この本は、アールさんの「一夜城」を下敷きに、自分なりの手を加えた本である。
http://www.revoltposse.net/books/1084"">一夜城

また、3DSの末期にジャンクション用のグリード本を作ったことがあり、自分でもアプローチをしたかった。
http://rettura-festa.net/culdcept3ds/book/detail.php?book_id=5105"">一夢夏


「一夜城」の課題として、以下の点が考えられたので、それらは解消している（つもりである）。
・ドレインマジックかランドドレインか選択することになる。（スロットが３枠しかない）
・召喚条件付きクリーチャーが２０枚中７枚と、かなり多め
・ラントラ本のごときシフト４枚構成
・手札破壊が１枚しかない

既にアールさんがかなりの部分を考察されているので、２点ほど補足の説明を。


①　ランドトランス本とはプレイングが全く異なる

ランドトランス戦術は連鎖構築が前提であるため、必然的に土地を取らざるを得ない。
しかし、ランドドレインが複数枚提示されてしまうと、自分一人が土地を増やし続けることが難しくなってしまう。

その点、通行料戦術では、仕掛けるために必要な土地数は少なくても構わないので、ランドドレインをあまり気にする必要はない。
むしろ、ランドドレインを提示し続けて、ラントラ本の速度を調整し、通行料を奪えるだけの時間を延ばすのが賢明である。

レベルアップもランドトランス本は５１１１１からのトランスを目指すが、通行料本は４４１１１のような形で通行料を奪う確率を高める。
こちらとしては１度でもグリード付きレベル４通行料を奪えれば、レベル５を作成するだけの魔力が手に入る。

また、スペルのランドトランスとは異なり、手札のスロットを圧迫することが無いので、終盤にかけての手札管理が容易なことも地味なメリットである。


②　通行料戦術は長期戦向きである

単純な話、サイコロを振る回数が多ければ、それだけ自分の土地に止まってもらいやすくなる。
ただし、「ヤグラ」では長期戦にお付き合いする準備はしているし、トランス本を止める手段も用意はしているが、積極的に長期戦を仕掛けるような本ではない。

弱点としては、自分以外の３人が干渉手段を用意せず、場の速度の調整が行われないと、自走するだけの速度が出せずに、トップに追いつけない場合がある。
その場合は、天然ラントラを行えるように５１１１１を目指すことになる。

長期戦を作り出せるように、シニリティ、アステロイド、スクリーマー、武器アイテムなどを突っ込めば、新しい本ができるかも知れないが、それらは数枚程度の調整では済まないだろう。